大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于南航着火充电宝品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍南航着火充电宝品牌的解答,让我们一起看看吧。
哪个航班上充电宝自燃,致飞机延误两小时?
2017年7月31日19时许,南航CZ6163航班(北京-杭州)在滑行过程中,一名旅客的充电宝发生冒烟。后经安检部门现场核查,该航班旅客经过安全检查,其携带的充电宝电池额定容量为5000mahx2,输出电压为5V,计算额定能量为50WH,标识清楚,符合民航运输标准。CZ6163后正常推出,过程未影响首都机场正常运营。
据了解,事发时飞机已经上跑道等待起飞了。目前,该旅客已经移交公安。另据飞常准数据,南航CZ6163次原定18:35起飞,实际起飞时间为20:48。
飞机违禁物品小知识get
【航班上充电宝自燃致飞机起飞被延误两小时 】之前,三星GalaxyNote7的电池爆炸和起火事件迅速引爆全球,国际航空组织和国内各大航空公司对这款手机及电池纷纷say“NO!”。那么,究竟哪些物品不可以带上飞机呢?今天记者就带您一起扒一扒那些在飞机运输中的违禁品。
根据中国民航局的有关规定,乘坐班机禁止随身携带且不可托运的有以下物品:
1.枪支、军用或警用械具(含主要零部件)及其仿制品;
2.爆炸物品,如弹药、烟火制品、爆破器材等及其仿制品;
3.管制刀具;易燃、易爆物品,如火柴、打火机(气)、酒精、油漆、汽油、煤油、苯、松香油、烟饼、花露水等;
4.腐蚀性物品,如盐酸、硫酸、硝酸、有液蓄电池等;
7月31日19时许,南航CZ6163航班(北京-杭州)在滑行过程中,一名旅客的充电宝发生冒烟。后经安检部门现场核查,该航班旅客经过安全检查,其携带的充电宝电池额定容量为5000mahx2,输出电压为5V,计算额定能量为50WH,标识清楚,符合民航运输标准。CZ6163后正常推出,过程未影响首都机场正常运营。据了解,事发时飞机已经上跑道等待起飞了。目前,该旅客已经移交公安。另据飞常准数据,南航CZ6163次原定18:35起飞,实际起飞时间为20:48。
充电宝又在机场爆燃,为何千万不能托运?
充电宝属于备用锂电池,在高空环境下遇热后很容易引起自燃,如果将锂电池直接放入行李中托运,行李在狭小的货舱空间挤压碰撞极有可能着火爆炸,货舱的火情难以发现和控制,因此锂电池托运十分危险。
充电宝不能托运只能随身带
什么样的充电宝才算是合乎规格的?额定能量在100Wh(含)以下的属于合乎规格;额定能量大于100Wh小于等于160Wh的,需提前到值机柜台申请批准,开具批准放行单后每人最多可随身携带两块;额定能量超过160Wh不能通过安检。即便是符合要求的充电宝也不能托运,只能随身携带。
出行前要计算好自己所带充电宝或锂电池的容量,因为它是危险品,机场不给予暂存。若带了不符合规格的移动电源,最终不得不扔掉。
近日一段视频在泰国的网络上引发热议,在清迈国际机场外面的人行道上,一名女游客的背包突然起火,她慌乱中不得不把整个燃烧的背包扔掉。
这不是什么恐怖袭击或者犯罪,而是“电源耗尽恐慌”时代,几乎每个人包包里都有的充电宝爆燃。7月25日晚泰国清迈国际机场发布了这个安全事故的警示信息,随即被热传。
“想想如果这是发生在飞机内部,那将会是多么可怕的事故。现在知道为什么航空公司对移动电源如此严格了吧,这就是最直接的答案。”机场工作人员在简报中写道。
该视频还显示,跌出背包外面的充电宝发生了第二次爆炸,完全失控旋转燃烧,吓得旁边正在拍照记录的机场工作人员慌忙逃开。
机场没有透露游客身份,仅表示她没有受伤,只是衣服烧破了,还有一些财产小损失罢了。
但这件事引起了众多泰国网友的警觉,他们纷纷将该帖转发给亲戚和朋友,警惕发生类似意外。 而且,强大的网友竟然设法辨识出了女游客爆燃的充电宝品牌。
“这个品牌叫myCharge,”脸书用户Tassanasin Tammasin 7月25日在机场发布的事故帖子下评论道,同时还贴出了移动电源公司的网站主页截屏。
7月26日记者电话联系了清迈国际机场安全部门和发言人,称目前没有更多信息,机场主任将于晚些时候发表公开声明。
2018年2月25日,南航广州飞上海的航班在登机时,乘客行李内充电宝起火燃烧,所幸被及时扑灭。
用于大多数可充电设备的锂离子电池由于其局限性和设计缺陷 ,可能会过热、着火和爆炸 。波音公司787仅2013年就遭遇了至少四次电池爆炸致停飞。2015年,因电池安全隐患,三星召回了整个系列的Galaxy Note 7手机。许多大大小小的公司都在制造移动电源,这意味着大受欢迎的便携设备有着千差万别的质量标准。
到此,以上就是小编对于南航着火充电宝品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于南航着火充电宝品牌的2点解答对大家有用。
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